การทำงานซ้ำของกล่อง ECU
1. ซ่อมกล่อง ECU (ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
2. เครื่องใช้สำหรับ ECU ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์อื่น ๆ ด้วย
3. ด้วยการอุ่นที่กว้างขวางปกป้องด้วยตะแกรงเหล็ก
4. รุ่นยอดนิยมที่ใช้มากกว่า 180 ประเทศและภูมิภาค
คำอธิบาย
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ECU (Electronic Control Unit) หรือที่เรียกว่า "คอมพิวเตอร์ขับขี่" "คอมพิวเตอร์ยานยนต์" และอื่นๆ ในแง่ของการใช้งานมันเป็นตัวควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์พิเศษสำหรับรถยนต์ [1] เหมือนกับคอมพิวเตอร์ทั่วไป ประกอบด้วยไมโครคอนโทรลเลอร์ (MCU) หน่วยความจำ (ROM, RAM) อินพุท/เอาท์พุตอินเทอร์เฟซ (I/O) ตัวแปลงแอนะล็อกเป็นดิจิทัล (A/D) และ การสร้างรูปร่าง การขับเคลื่อน ฯลฯ ส่วนประกอบของวงจรรวมสเกล
เช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์ทั่วไป ประกอบด้วย ไมโครโปรเซสเซอร์ (MCU) หน่วยความจำ (ROM, RAM) อินพุท/เอาท์พุต (I/O) ตัวแปลงอนาล็อกเป็นดิจิตอล (A/D) และวงจรรวมขนาดใหญ่ เช่น เป็นการสร้างและขับเคลื่อน องค์ประกอบ. ให้ใช้ประโยคอธิบายง่ายๆ ก็คือ "ECU คือสมองของรถยนต์"
ช่วงแรงดันใช้งานของ ECU โดยทั่วไปคือ 6.5-16V (โดยมีอุปกรณ์รักษาแรงดันไฟฟ้าที่จุดสำคัญด้านใน) กระแสไฟทำงานคือ 0.015-0.1A และการทำงาน อุณหภูมิ -40 องศา ~80 องศา สามารถทนต่อการสั่นสะเทือนที่ต่ำกว่า 1,000Hz ดังนั้นความน่าจะเป็นที่ ECU เสียหายจึงน้อยมาก CPU เป็นส่วนสำคัญของ ECU มีหน้าที่คำนวณและควบคุม เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน จะรวบรวมสัญญาณของเซ็นเซอร์ต่างๆ ทำการคำนวณ และคำนวณ ผลลัพธ์จะถูกแปลงเป็นสัญญาณควบคุมเพื่อควบคุมการทำงานของวัตถุที่ถูกควบคุม นอกจากนี้ยังควบคุมหน่วยความจำ (ROM/FLASH/EEPROM, RAM), อินพุท/เอาท์พุตอินเทอร์เฟซ (I/O) และวงจรภายนอกอื่นๆ โปรแกรมที่จัดเก็บไว้ในหน่วยความจำ ROM นั้นเขียนขึ้นจากข้อมูลที่ได้รับจากการคำนวณที่แม่นยำและการทดลองจำนวนมาก เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน โปรแกรมโดยธรรมชาตินี้จะถูกเปรียบเทียบและคำนวณอย่างต่อเนื่องกับสัญญาณที่รวบรวมจากเซ็นเซอร์ต่างๆ ผลลัพธ์ของการเปรียบเทียบและการคำนวณจะใช้ในการควบคุมพารามิเตอร์หลายตัว เช่น การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง ความเร็วรอบเดินเบา และการหมุนเวียนของไอเสีย
ECU โดยทั่วไปมีฟังก์ชั่นการวินิจฉัยและป้องกันข้อผิดพลาดด้วยตนเอง เมื่อระบบล้มเหลว มันยังสามารถบันทึกรหัสความผิดปกติใน RAM โดยอัตโนมัติ และใช้มาตรการป้องกันเพื่ออ่านโปรแกรมทางเลือกจากโปรแกรมที่มีอยู่เดิมที่กล่าวถึงข้างต้นเพื่อรักษาการทำงานของเครื่องยนต์ ในเวลาเดียวกัน ข้อมูลความผิดปกติเหล่านี้จะแสดงบนแผงหน้าปัดและจะไม่ดับ เพื่อให้เจ้าของสามารถค้นหาปัญหาได้ทันเวลาและขับรถไปที่ร้านซ่อม
หากจำเป็นต้องซ่อมแซมชิป อุปกรณ์มืออาชีพหนึ่งชิ้นมีความสำคัญดังต่อไปนี้:
ภายใต้สถานการณ์ปกติ RAM จะคอยบันทึกข้อมูลการขับขี่ของคุณ ซึ่งจะกลายเป็นโปรแกรมการเรียนรู้ของ ECU และให้สถานะการควบคุมที่ดีที่สุดเพื่อปรับให้เข้ากับพฤติกรรมการขับขี่ของคุณ โปรแกรมนี้เรียกว่าโปรแกรมปรับตัว
การปรับเปลี่ยน ECU คือการบรรลุวัตถุประสงค์ในการเปลี่ยนการทำงานของเครื่องยนต์โดยการเปลี่ยนวิธีการจัดการกับปัญหา (โปรแกรม ECU เดิม) สิ่งที่เรียกว่า "โปรแกรม ECU" คือชุดของอัลกอริทึมซึ่งจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำ และประมวลผลสัญญาณที่แปลงจากอุปกรณ์อินพุตผ่านตัวควบคุมเพื่อสร้างสัญญาณคำสั่งที่สอดคล้องกัน ซึ่งถูกส่งมาจากอุปกรณ์เอาต์พุต ดังนั้น การแก้ไขพารามิเตอร์ ECU ของเราจึงเป็นการปรับเปลี่ยนอัลกอริทึม
โดยรวมแล้ว เนื่องจากคุณต้องซ่อมแซมระดับชิป เราเป็นโรงงานสำหรับเครื่องปรับปรุง BGA โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่ดีกว่า
WhatsApp/Wechat: บวก 86 157 6811 4827
